在科技與生命交匯的醫(yī)療器械領域，產品的安全性、可靠性和耐久性是不容妥協的黃金標準。小到一枚手術刀片，大到一個人工關節(jié)，其性能的卓越不僅源于精密的設計與制造，更離不開一道關鍵的“內功”修煉——熱處理。青島豐東熱工作為熱處理行業(yè)的領軍企業(yè)，深知這項技藝對于守護人類健康生命的重量級意義。
2025-08-28聚焦前沿技術 共話行業(yè)發(fā)展 青島豐東熱工亮相世界熱處理與表面工程盛會
2025-08-26本文深入探討了氮化熱處理（包括氣體氮化、離子氮化等）工藝如何顯著提升汽車發(fā)動機、變速箱、傳動系統(tǒng)等關鍵零部件的表面硬度、耐磨性及疲勞強度。作為專業(yè)的熱處理解決方案提供商，青島豐東熱工憑借先進的氮化設備和精準的工藝控制，為汽車制造業(yè)提供高質量、高效率的氮化熱處理加工服務，助力客戶提升產品性能與市場競爭力。
2025-08-21
真空滲碳技術在研發(fā)初期，因為積碳問題，沒有得到實際應用。但是，1997年開發(fā)了乙炔真空滲碳新技術，解決了積碳的問題。
?低碳鋼滲碳后要回火嗎? 滲碳后硬度會提升嗎？回答這個問題前需要解釋兩件事情：1、什么是滲碳熱處理？2、什么是回火熱處理？
正常輝光放電陰極暗區(qū)中的電子運動是垂直于陰極表面的一組平行電子束，氣體電離率約1%。如果陰極制成一定直徑和長度的圓筒，兩個負輝區(qū)重疊會在一起，這時電子在負輝區(qū)來回振蕩，增大了碰撞電離幾率；
?機械零部件的最終熱處理一般為淬火加回火。淬火時為了得到馬氏體組織會選擇快速冷卻，冷卻過程中會形成淬火內應力，導致零部件的變形和開裂，是目前熱處理生產中一個十分突出的問題。
?近年來，我國光伏行業(yè)發(fā)展迅速，光伏行業(yè)的核心關鍵技術已獲得更多突破，新技術新材料的應用在光伏行業(yè)越來越廣泛，作為光伏關鍵組件的回轉支撐齒輪即完成了由傳統(tǒng)鑄鍛鋼材料調質處理到ADI 材料應用的升級。
真空脈沖離子氮化是一項新技術，較傳統(tǒng)的離子氮化具有很多優(yōu)點，首先是脈沖離子氮化具有物理參數單獨控制、工藝參數獨立調節(jié)且變動范圍大的特性；
316不銹鋼廣泛地用于制作要求耐腐蝕和成型性的設備和機件，具有優(yōu)良的耐蝕性能，但硬度低，耐磨性差。為了增強其耐磨性，提高其制件的使用壽命，要對不銹鋼進行硬化處理。
軸承是一個重要的機械基礎連接件，在機械工業(yè)應用廣泛?？梢哉f，有旋轉的地方就有軸承。汽車作為現代社會人們的主要交通工具，汽車工業(yè)也成為我國主要的支柱產業(yè)，軸承在其中也發(fā)揮著重要作用。
青島豐東熱工技術有限公司生產的離子氮化爐具有以下七大特點：
機車牽引齒輪、凸輪軸等機械零部件，常采用20CrMnTi、20CrNiMo、20Cr等低碳鋼滲碳熱處理后磨削加工而成，表面要求耐磨，心部要求一定韌性。由于內氧化對機車牽引齒輪的疲勞性能影響較大，在滲碳熱處理過程中對內氧化的控制顯得非常重要。
近幾年，隨著我國風電行業(yè)的快速發(fā)展，風電技術的國產化成為我國發(fā)展風電領域的重要課題，而風電齒輪箱又是風電機組中的核心部件。
?機械零部件的最終熱處理一般為淬火加回火。淬火時為了得到馬氏體組織會選擇快速冷卻，冷卻過程中會形成淬火內應力，導致零部件的變形和開裂，是目前熱處理生產中一個十分突出的問題。
工藝介紹：由于目前常規(guī)熱處理方式為無保護加熱，產品表面脫碳、氧化嚴重，甚至“爆皮”，導致零件表面力學性能嚴重不足；
真空脈沖離子氮化是一項新技術，較傳統(tǒng)的離子氮化具有很多優(yōu)點，首先是脈沖離子氮化具有物理參數單獨控制、工藝參數獨立調節(jié)且變動范圍大的特性；由于脈沖電源對弧光放電的抑制作用，因此對于很多零件無需堵孔、可獲得高質量的表面、絕無灼傷；能提高層深、節(jié)能、能提高設備的利用率；可在深孔、窄縫、微孔內實現離子氮化。
滲碳熱處理前，需要先進行預滲處理。
掃一掃 關注公眾號
掃一掃 關注抖音號
版權所有 ? 2022 青島豐東熱工技術有限公司-青島熱處理加工廠,可控氣氛熱處理,氮化熱處理,真空熱處理 魯ICP備2022025516號-1 
魯公網安備37028502240679 網站技術支持：青島匯商傳媒